资讯 | 新能源品牌出海本土化受挫

作者:Yellow 浏览次数:576 2023-06-07 11:07:11

《中国新能源品牌出海行业观察》报告指出,2022年全球新能源汽车销量突破千万辆,中国新能源汽车主要市场在欧洲和亚洲的出口份额逐步提高。然而,中国新能源企业在海外市场仍面临一些核心难题,包括有限的本地市场资源、尚未建立的品牌优势以及难以把握消费者画像。

最近,全球智能营销服务提供商易点天下发布了《中国新能源品牌出海行业观察》报告。

该报告指出,2022年全球新能源汽车销量突破千万辆,中国新能源汽车主要市场在欧洲和亚洲的出口份额逐步提高。然而,中国新能源企业在海外市场仍面临一些核心难题,包括有限的本地市场资源、尚未建立的品牌优势以及难以把握消费者画像

中国新能源品牌出海行业观察背景图1.png

相关数据显示,2022年全球新能源汽车销量突破千万辆,预计到2025年将达到2500万辆。欧洲作为全球新能源汽车的主要市场,在过去两年保持了14%的增长率,德国、英国、法国、瑞士和挪威等国家贡献了主要增幅,其中德国、英国和瑞典的增长率接近或超过20%。

此外,东南亚新能源汽车市场发展势头强劲,从2021年的5000辆迅速增长至2022年的3.4万辆,增长超过6倍。泰国仍然是最大的新能源汽车市场,其次是印尼和马来西亚。

随着销量的增长,欧洲新能源汽车的市场渗透率从2020年的5%提升至20%,而东南亚市场的渗透率仍然保持在2.5%左右的较低水平。

报告还指出:“国际化已经不再是选择题,而是必答题”。目前,中国新能源车企在海外市场面临着有限的本地市场资源、尚未建立的品牌优势和难以把握消费者画像等三大难题。

行业专家表示,中国新能源车企迫切需要明确目标,制定适合自身的战略,并充分发挥优势,逐步弥补能力短板,顺应当地市场需求,从本地用户视角出发打造品牌,并构建差异化增长体系。

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