根据TheInformaition的报道，最近亚马逊正在重新接受卖家申请加入其自配送服务SFP（Seller Fulfilled Prime）。这项服务允许卖家在自行配送商品的同时，拥有Prime徽章。

最近，亚马逊向卖家发布了一份说明，表示他们将在今年晚些时候重新开放SFP的申请，但没有具体说明何时开放申请以及是否有新的参与要求。亚马逊表示他们将在接下来的几个月内提供更多详细信息。

亚马逊Prime购物者被Prime徽章所吸引，因为这意味着他们的订单可以享受快速、免费的送货服务。然而，要获得Prime徽章，大多数卖家只能参加亚马逊的FBA计划，由亚马逊进行商品履行，以确保Prime会员能够快速收到商品。然而，上周亚马逊宣布将重新开放卖家自配送Prime计划（SFP）的注册。

亚马逊在上周一的公告中解释道：“我们在2015年首次推出SFP，旨在让卖家能够独立处理产品的交付，同时向Prime客户提供他们期望的快速、免费的送货服务。”

2016年，亚马逊发言人Tom Cook表示：“我们设想有一天，卖家在亚马逊上销售的所有Prime商品都有资格使用FBA或卖家自配送SFP。”他补充说：“各种规模的卖家都加入了该计划，使用SFP的卖家共同特点是他们具备优秀的运营能力，能够与快递公司或拥有自己送货业务的合作伙伴可靠地交付商品，使其能在两天或更短的时间内送达。”

然而，在上周的公告中，亚马逊表示随着该计划的发展，他们意识到SFP“未能提供与Prime相同的高质量体验”，因此暂停了新卖家的注册，同时努力为卖家提供更多支持，并制定明确的标准，以确保向客户提供出色的Prime体验。

亚马逊表示：“我们感谢那些帮助我们解决问题的卖家，并很高兴即将重新开放注册。”

根据报道，亚马逊于2015年首次推出SFP服务，要求参与该计划的卖家提供与FBA相同的配送时效。然而，到2019年，亚马逊宣布暂停接受新卖家的SFP申请，原因是仅有不到16%的SFP订单能够达到Prime的两天送达承诺。

对此，一位卖家发表评论说，他们之前曾参与该计划，并计划重新注册，但前提是他们可以选择将商品运送到哪些地区：“我们位于佛罗里达州，所以我们选择了美国东南部。但亚马逊认为这还不够好，希望我们能在两天内将商品运送到全国各地。由于加急运输到西海岸的成本会消耗掉所有利润，我们不得不放弃该计划。如果我们能够选择运输地点，我们很愿意参与SFP计划。如果不能选择，那就算了。”

另一位卖家表示同意，并写道：“当区域性SFP关闭并要求在周六或周日工作时，我们就被排除在外了。这种设置只会进一步加强对第三方卖家的要求，甚至超出亚马逊本身的要求。”

还有一位参与评论的卖家表示，该计划适用于某些特定的产品。然而，亚马逊“通过实施一些卖家无法控制的新标准”将许多卖家排除在该计划之外，许多案例表明，即使卖家参与了该计划，也很难维持下去。

显然，亚马逊的SFP并非适用于每个商家，因为并非每个卖家都能承担得起一日或两日送达的运费。JungleScout发言人Cathryn Hurdle表示：“对于经验丰富的亚马逊卖家来说，SFP非常适合那些通过FBM销售大量产品的卖家。”